瓦楞紙板及瓦楞紙箱質量檢驗檢測之空箱抗壓

瓦楞紙板及瓦楞紙箱質量檢驗檢測之空箱抗壓

      
      上次我們說到戳穿強度，明白到戳穿強度是為了保障內裝貨物在運輸過程中可能會遇到的撞擊，而制定的一個檢測項目，雖然紙箱現在身上是有了一件“鐵布衫”，前后左右的攻擊已傷不到肉體了，那上面的攻擊能不能擋得住呢？或許可以擋得住，或許擋不住，因為不經過測試，誰說了都不算，這就引申出我們今天要和大家分享的瓦楞紙板及瓦楞紙箱質量檢測之空箱抗壓檢測。
     瓦楞紙箱的空箱抗壓強度是指在壓力試驗機均勻施加動態壓力的情況下直到箱體破損所能承受的*大負荷及變形量。其單位是：KGF，N  或 LBS。
     影響：空箱抗壓強度主要是包裝工程師對包裝運輸及堆碼的一項評估參數，雖然其理論值可以在設計階段計算出來，但出于對印刷，模切過程中的不可預估因素，出于為保證產品的**考慮，會對包裝箱進行空箱抗壓測試。再根據空箱抗壓強度（BCT）值并綜合考慮運輸條件，倉儲條件以及流通周期來決定其是否**。
 

ECT與BCT之間關系公式：
空箱抗壓強度（BCT）＝5.87 x 邊壓強度（ECT） x [外箱周長（perimeter of box） x 紙板厚度（Caliper）]1/2
目前空箱抗壓及堆碼試驗都參考的標準都是一樣的，那就是：《GB/T4857.4 包裝 運輸包裝件 采用壓力試驗機進行的抗壓和堆碼試驗方法》，在這個標準中詳細闡述了如何準備試驗、進行試驗和試驗報告，以及對試驗設備、環境溫濕度等都作了規定。
 

現在我們來說下試驗原理:
將試驗樣品放置于壓力機的壓板之間，然后選其中任一方法：
1、在抗壓試驗的情況下，進行加壓直至試驗樣品損壞或達到預定載荷和位移值時為止。
2、在堆碼試驗時情況下，施加預定載荷直至試驗樣品損壞或持續到預定的時間為止。
現在我們來認識下試驗機，標準對試驗設備的要**電動機驅動，機械或液壓傳動，可通過一個或兩個壓板以10 mm/min ± 3 mm/min 的相對速度飛速移動施加壓力。以及對壓板的要求平整、尺寸大于試驗樣品、堅硬和水平垂直。試驗時，應對樣箱進行溫濕度處理，*好有五個樣箱，設定初始的載荷基準值進行試驗，記錄試驗結果，如果樣箱未到預定的載荷先行損壞，則需記錄經過的時間，移開壓板時，測量樣箱尺寸，并檢查內裝物是否損壞。
堆碼試驗原理也是一樣。
*后形成試驗報告，包括如下內容：
1、說明試驗是按本部分進行；
2、實驗室名稱和地址、顧問名稱和地址；
3、報告的**性標志；
4、接收試驗物品日期和試驗完成日期和天數；
5、負責人姓名、職位和簽字；
6、說明所用試驗方法對試驗結果的影響；
7、沒有實驗室證明，復印部分報告無效；
8、試驗物品數量；
9、詳細說明：包裝容器的名稱、尺寸、結構和材料規格、襯墊、支撐物、固定方法、封口、捆扎狀態以及其他防護措施；
10、內裝物名稱、規格、型號、數量等，如果使用模擬內裝物，應予以詳細說明；
11、預處理的溫度、相對濕度和時間，試驗場所的試驗期間的溫度、相對濕度。
12、試驗時試驗物品旋轉的狀態；
13、說明進行抗壓試驗還是堆碼試驗；
14、所使用的設備類型，詳細說明；
15、包裝件上的測量點位置，以及在什么試驗階段上進行的這些測量；
16、所用仿模的形狀和尺寸；
17、施加載荷的速度、大小，以及樣品承載的持續時間；
18、說明所用試驗方法與本部分的差異；
19、試驗結果的記錄，及觀察到的可以幫助正確解釋試驗結果的任何現象。